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고속도로 연계 철원-신북간 자동차전용도로는 반드시 필요~!
*서울-포천간 고속도로 연계 자동차전용도로 건설구간 : 신북면 기지리-경복대학교-영평마을-한냉기마을-포천관인면 고양아이네트 연수원-동송읍사무소-화지리(34km) 직선구간 추가구간 : 연천 신서면 도신리-동송읍 사무소구간 4차선자동차전용도로로 건설로 최고시속 90km(설계 100km)로 한다. 서울-포천간 고속도로가 건설될것으로 보고 철원읍으로 직선연결하는 자동차전용도로는 반드시 필요하다. 물론 신서면까지 연결하여 철원생활권을 되찾을 필요가 있고 고속도로와 연계가 쉬우면 쉬워질수록 지역발전력이 높아질수 있기 때문에 현실적으로 고속도로 철원연장이 힘들면 자동차전용도로라로 도로직선화를 대안으로 마련할 필요가 있지 않을까 해서 이렇게 작성하였다. 민자고속도로인만큼 도시와 고속도로간의 연계접근성이 불량하면 고속도로로서 제구실을 못해 적자고속도로로 전락하기 쉬운 현실점이라서 생각해 볼 필요가 있어서인지 말이다. 철원-신북간 자동차전용도로를 통해 철원읍.동송읍지역을 재도약할수 있는 기회가 아닐까? 철원을 수도권화 시킬수 있는 절호의 기회인만큼 고속도로연계 철원-신북간 자동차전용도로와 신서-동송간 자동차전용도로를 통해 지역과 지역을 더 가깝게 만들도록 노력해보자~! |
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